Carros de alta classe
Os carros de alta classe desta categoria incluem alguns modelos de marcas de carros de alta classe.
Carros de alta classe no mercado europeu
Na Europa, isto inclui o Audi A8, o BMW Série 7, o Porsche Panamera, o Volkswagen Phaeton, o Maserati Quattroporte, o Mercedes-Benz Classe S e o Jaguar XJ. Japão: Acura RLX, Lexus LS e Infiniti Q70.
O mercado dos carros de alta classe sofre, tal como o resto da indústria automóvel, com as vendas no nível mais baixo de sempre. Mas os fabricantes de carros de alta classe continuam a contar com uma engenharia sólidahistória, desempenho e a tentativa da marca de convencer os compradores de que vale a pena pagar mais para comprar milhares dos seus carros de alta classe. Como em qualquer outra compra de carros de alta classe, no entanto, depende do que precisa e, claro, de quanto se preocupa com a sua imagem. Nem todos os que têm um Porsche 911 ou um Audi R8 se preocupam com uma condução superior; alguns só querem ser vistos a conduzi-los. Mas há mais num carro de alta classe. Os carros premium oferecem as opções de segurança mais avançadas e a melhor tecnologia de entretenimento do mercado, sem falar de alguns dos interiores mais luxuosos e de mais opções de personalização.
Carros de alta classe como a Ford e a Honda!
Não que os veículos de gama média, como os da Ford Motor e da Honda, sejam inseguros ou não ofereçam serviços opcionais de alta classe. Mas com equipamento de série como bancos em pele e leitores de DVD aquecidos montados nos encostos de cabeça, há uma inegável marca de atração dos carros de alta classe. Os carros de alta classe também beneficiam do facto de as marcas se destacarem em segurança e terem credibilidade suficiente para os consumidores exibirem as novas inovações. O controlo eletrónico de estabilidade, os sistemas de alarme, o ângulo morto e os sistemas de travagem antibloqueio (ABS) entraram no mercado automóvel global depois de introduzidos nos veículos de luxo. Hoje em dia, 71% dos novos ve
ículos vêm de série com controlo de estabilidade, controlo de tração, ABS, airbags frontais e airbags de cortina laterais, custando 30 000 € ou mais (carros de luxo, no fundo), segundo a Consumer Reports. Quarenta e quatro por cento dos veículos escolhidos como primeiras escolhas de segurança do Instituto de Seguros para a Segurança Rodoviária têm uma estimativa de preço baixa de pelo menos 30 000 €.
Os fabricantes de carros de alta classe premium diferenciam-se também por apontarem a um alto desempenho. Dos 353 modelos novos testados pela Consumer Reports, apenas seis de pelo menos 300 carros de alta classe custam menos de 30 000 €. Os líderes são a linha BMW M, que inclui modelos com 400 e 500 cavalos de potência.
Os melhores mercados para carros de alta classe
Com o consumo ostensivo visto como estava na altura do acidente, muitos no mercado de carros de alta classe dizem que os compradores se concentram nos modelos básicos, por mais triviais que possam ser em comparação com o primeiro. O BMW 128i coupé, por exemplo, não tem de série os faróis adaptativos de xénon, o controlo de travagem e o desempenho do muito mais caro M3 coupé com V8. A diferença de preço entre os dois é de 30 000 €.