Coches de alta gama
Los coches de alta gama de esta categoría incluyen algunos modelos de marcas de alta gama.
Coches de alta gama en el mercado europeo
En Europa, aquí entran el Audi A8, el BMW Serie 7, el Porsche Panamera, el Volkswagen Phaeton, el Maserati Quattroporte, el Mercedes-Benz Clase S y el Jaguar XJ. En Japón: Acura RLX, Lexus LS e Infiniti Q70.
El mercado de los coches de alta gama atraviesa dificultades, como el resto del sector del automóvil, con las ventas más bajas de su historia. Pero los fabricantes de coches de alta gama siguen esperando una sólida ingenieríahistoria, prestaciones y una imagen de marca que intenta convencer a los compradores de que merece la pena pagar más por miles de sus coches de alta gama. Como en cualquier otra compra de un coche de alta gama, sin embargo, todo depende de lo que necesites y, por supuesto, de cuánto cuides tu imagen. No todos los que tienen un Porsche 911 o un Audi R8 se preocupan por un comportamiento superior; algunos solo quieren que los vean al volante. Pero hay algo más en un coche de alta gama. Los coches premium ofrecen las opciones de seguridad más avanzadas y la mejor tecnología de entretenimiento del mercado, por no hablar de algunos de los interiores más lujosos y de las mayores posibilidades de personalización.
¡Coches de alta gama como Ford y Honda!
No es que los vehículos de gama media como los de Ford y Honda sean inseguros o no ofrezcan servicios opcionales de alta gama. Pero con equipamiento de serie como asientos de cuero y reproductores de DVD con calefacción montados en el reposacabezas, hay un atractivo innegable propio de los coches de alta gama. Los coches de alta gama también salen ganando porque sus marcas destacan en seguridad y tienen credibilidad suficiente para que los consumidores presuman de las novedades. El control electrónico de estabilidad, los sistemas de alarma, el aviso de ángulo muerto y el sistema antibloqueo de frenos (ABS) llegaron al mercado mundial del automóvil tras su estreno en los vehículos de lujo. Hoy en día, el 71 % de los vehículos nuevos de 30.000 dólares o más (básicamente, coches de lujo) incluye de serie control de estabilidad, control de tracción, ABS, airbags frontales y airbags de cortina laterales,
según Consumer Reports. El cuarenta y cuatro por ciento de los vehículos elegidos como primera opción en seguridad por el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial tiene un precio estimado mínimo de al menos 30.000 dólares.
Los fabricantes de coches premium de alta gama también se diferencian por apuntar a un alto rendimiento. De los 353 modelos nuevos probados por Consumer Reports, solo seis de al menos 300 coches de alta gama cuestan menos de 30.000 dólares. Los líderes son la línea BMW M, que incluye modelos de 400 y 500 caballos de potencia.
Los mejores mercados para los coches de alta gama
Con el consumo ostentoso en el punto de mira, muchos en el mercado de los coches de alta gama dicen que los compradores se fijan en sus modelos básicos, por insignificantes que parezcan en comparación con el primero. El BMW 128i coupé, por ejemplo, no lleva de serie los faros adaptativos de xenón ni el control de frenada, ni el rendimiento del mucho más caro M3 coupé con motor V8. La diferencia de precio entre ambos es de 30.000 dólares.